发表时间:2026-05-22
记者:辽宁作为东北地区唯一的沿海省份,请问面向“十五五”,辽宁将采取哪些举措推进海洋经济高质量发展,加快建设海洋经济强省?
中共辽宁省委副书记、辽宁省人民政府省长王新伟:
辽宁是海洋大省,作为东北唯一沿海省份,我们拥有6座滨海城市、2200多公里大陆海岸线、6大港口以及280个万吨级泊位——这是我们特有的资源禀赋。首艘国产航母“辽宁舰”从这里起航,铸就大国海军脊梁;大连港百年枢纽,始终是东北出海门户、国家重要的外贸通道。
“十四五”以来,辽宁强化“寸海寸金”意识,坚持陆海统筹、向海图强,高端船舶与海工装备手持订单和完工量全国领先,海铁联运量全国第一;近岸优良水质比例达92.8%,辽东湾斑海豹上岸数量创六年新高,大连蛇岛—老铁山、丹东鸭绿江口两处候鸟栖息地成功列入《世界遗产名录》。
面向“十五五”,我们将加快构建“一核引领、两翼共进、多区联动、陆海协同”的海洋经济发展新格局。其中,“一核”是指以大连现代海洋城市建设为引领;“两翼”是指依托黄海、渤海构筑特色海洋产业集群;“多区”是指集聚创新要素资源,打造高端船舶与海工装备、现代海洋渔业与水产品加工、海洋化工与新材料、海洋药物与生物制品等集聚区;“协同”是指深化陆海一体发展,打造区域联动协调发展新范式。在此基础上,三箭齐发,重点抓好三方面工作:
第一,做优港口群,构建陆海联动新格局。港口是辽宁最大的开放优势,我们将优化全省港口布局,巩固大连东北亚国际航运中心地位,提升营口内贸枢纽功能,夯实其他港口支撑能力,加快协同错位发展,深化港产城融合,推动海洋领域开放合作,提升对外开放能级,建设东北亚陆海核心枢纽。
——构建“北粮南运”运输体系,打造“北醇南运”新通道,加快港口智慧绿色转型;
——深度融入共建“一带一路”,高水平建设东北海陆大通道,加密国际航线,扩大北极航线规模,发展邮轮游艇经济,壮大专业化船队;
——探索建立港口城市与内陆城市结对发展新机制,实现以港口兴内陆、以内陆强港口,把交通通道变成产业枢纽,把口岸优势变成发展胜势。
第二,做强海洋产业,培育海洋经济新动能。紧扣“2211”产业体系建设布局,推动海洋产业集群化、高端化、绿色化、智能化发展。
——做强高端船舶与海工装备,攻坚LNG船、水下机器人、极地特种船舶,打造游艇产业发展基地和世界级船舶海工制造基地;
——壮大海洋新兴产业,加快千万千瓦级海上风电基地建设,推动“风电+海洋牧场”融合发展,提速发展海洋生物医药、海水淡化、海洋新材料,深耕南极磷虾、海藻深加工,前瞻布局深海采矿、海洋空天、低空经济融合等新赛道;
——提升海洋服务业能级,大力发展航运服务、蓝色金融、海洋文旅产业,让传统产业焕发新机,让新兴赛道加速奔跑。
第三,做好蓝色生态,打造人海和谐新画卷。坚持生态优先、绿色发展,让碧海蓝天、岸绿滩净、鱼跃鸥鸣成为辽宁最鲜明、最永续的生态底色,让人海和谐世代相传。
——严守自然岸线保有率不低于35%的底线,实施1700公顷湿地生态修复;
——高质量建设蓝色海湾、美丽岸滩、和美海岛,持续守护斑海豹家园、候鸟栖息地;
——深化陆海污染协同治理,强化入海河流与排污口管控,推动岸滩、海洋浴场等重点亲海空间治理;
——发展蓝碳经济、生态养殖、绿色航运,完善生态补偿机制。
下一步,我们还将召开全省海洋经济发展大会,出台系列支持政策举措,切实发挥资源优势,推动辽宁海洋经济高质量发展。
来源:今日辽宁